El piloto australiano Jack Doohan protagonizó un impactante accidente durante la segunda sesión de prácticas libres del Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka.
En su cuarta vuelta, Doohan perdió el control de su Alpine en la rápida curva 1, chocando violentamente contra las barreras de protección.
El momento del accidente:
El golpe de Doohan fue fuertisimo. Posta, que bueno que esté bien. Que mierda paso con el auto?
— Alpine Argentina F1 ??? (@TeamAlpineArg) April 4, 2025
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A pesar de la severidad del impacto, el joven de 22 años salió ileso y fue trasladado al centro médico para una evaluación de rutina.
El incidente ocurrió a una velocidad aproximada de 300 km/h, lo que generó preocupación en el pitlane.
Según informes, Doohan no sufrió conmociones cerebrales, aunque el impacto fue lo suficientemente fuerte como para alarmar a todos los presentes.
Following precautionary medical checks, we can confirm that Jack is ok.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 4, 2025
Now we're working hard to get the car ready for tomorrow. pic.twitter.com/JpiNChzkgw
Se está investigando si una posible falla técnica, como la no desactivación del sistema de reducción de arrastre (DRS) antes de la curva, pudo haber contribuido al accidente.
Durante el Gran Premio de Australia, Doohan ya había terminado su carrera prematuramente tras perder el control de su monoplaza en condiciones de pista húmeda, impactando contra el muro en la primera vuelta.
Además, en el Gran Premio de China, Doohan enfrentó problemas mecánicos durante las prácticas libres, lo que provocó una bandera roja y limitó su tiempo en pista.
A pesar de los esfuerzos del equipo por solucionar el inconveniente, su desempeño en la clasificación sprint se vio afectado, quedando fuera en la primera sesión clasificatoria.
La seguidilla de incidentes ha puesto en el foco la competencia interna en Alpine, donde el argentino Franco Colapinto figura como piloto de reserva y potencial reemplazo.
Mientras tanto, McLaren mostró un rendimiento sólido en las prácticas de Suzuka, con Oscar Piastri y Lando Norris liderando las tablas de tiempos en una sesión marcada por múltiples interrupciones, incluyendo incendios en el césped y otros incidentes en pista.