Un relevamiento de un medio especializado reveló la escala salarial de la Fórmula 1 y expuso una brecha de hasta 70 veces entre el piloto mejor pago y los debutantes. El argentino Franco Colapinto aparece en la base del ranking en su primera temporada completa.
Las estimaciones de salarios para la temporada 2026 confirmaron que la categoría mantiene una de las estructuras financieras más impactantes del deporte mundial.
Según cifras publicadas por el sitio especializado RacingNews365, los contratos de los 22 pilotos reflejan una diferencia muy marcada entre las estrellas consolidadas y quienes recién comienzan su camino en la elite del automovilismo.
El informe aclara que los montos corresponden únicamente a los sueldos base anuales. No incluyen bonificaciones por resultados ni acuerdos comerciales personales, dos factores que en muchos casos multiplican los ingresos de las principales figuras del campeonato.
En el último escalón de la tabla aparece Franco Colapinto. El piloto argentino figura junto al británico Arvid Lindblad con contratos estimados entre 500.000 y 1 millón de dólares por temporada.
Ambos representan el punto de partida económico para los debutantes en la categoría. Aun así, el salario inicial de la Fórmula 1 se ubica muy por encima del promedio de otras disciplinas profesionales.
El siguiente escalón lo integran Liam Lawson y Oliver Bearman, con ingresos cercanos al millón de dólares anuales. Más arriba aparecen jóvenes promesas como Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto, que perciben alrededor de 2 millones por temporada.
A medida que aumenta la experiencia, también lo hacen los contratos. Valtteri Bottas e Isack Hadjar figuran en la franja de 5 millones, mientras que Nico Hülkenberg y Esteban Ocon se ubican en torno a los 7 millones.
Sergio “Checo” Pérez, en su regreso a la Fórmula 1 con Cadillac, percibe unos 8 millones anuales. Entre los pilotos que superan los 12 millones aparecen Alex Albon, Pierre Gasly y Lance Stroll, seguidos por Oscar Piastri y Carlos Sainz con 13 millones.
El top millonario de la Fórmula 1
En la parte alta del ranking los números se disparan. Fernando Alonso firmó con Aston Martin por unos 20 millones de dólares, mientras que Lando Norris, actual campeón del mundo, percibe cerca de 30 millones por temporada.
George Russell y Charles Leclerc aparecen igualados con contratos de 34 millones anuales. Ambos lideran los proyectos deportivos de Mercedes y Ferrari.
Lewis Hamilton se mantiene entre los pilotos mejor remunerados del planeta. Su vínculo con Ferrari alcanza los 60 millones de dólares por año.
En lo más alto del escalafón continúa Max Verstappen. El neerlandés lidera la tabla con un salario base de 70 millones de dólares, cifra que podría superar los 100 millones anuales al sumar premios y patrocinios.
La diferencia entre el mejor pago y los debutantes llega a ser de hasta 70 veces. Una brecha que confirma el peso de la experiencia, los resultados y el valor de mercado dentro del negocio de la Fórmula 1.
